Hybrid crankshaft control for the reduction of torsional vibrations and rotational irregularities - Solutions for the future of road freight transport
Communication Dans Un Congrès Année : 2019

Hybrid crankshaft control for the reduction of torsional vibrations and rotational irregularities

Domaines

Sciences de l'ingénieur [physics] Acoustique [physics.class-ph] Mécanique [physics.med-ph] Vibrations [physics.class-ph] Traitement du signal et de l'image [eess.SP]
Fichier principal
Vignette du fichier
SURVISHNO_Proceedings_Paillot_V3.pdf (841.5 Ko) Télécharger le fichier
Origine Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

CCSD Sciencesconf.org  : Connectez-vous pour contacter le contributeur

https://hal.science/hal-02188573

Soumis le : jeudi 18 juillet 2019-15:45:27

Dernière modification le : vendredi 24 mars 2023-14:53:11

Télécharger pour visualiser

Dates et versions

hal-02188573 , version 1 (18-07-2019)

Identifiants

  • HAL Id : hal-02188573 , version 1

Citer

Guillaume Paillot, Simon Chesné, Didier Remond. Hybrid crankshaft control for the reduction of torsional vibrations and rotational irregularities. Surveillance, Vishno and AVE conferences, INSA-Lyon, Université de Lyon, Jul 2019, Lyon, France. ⟨hal-02188573⟩

Exporter

BibTeX XML-TEI Dublin Core DC Terms EndNote DataCite

Collections

CNRS INSA-LYON LAMCOS INSA-GROUPE SURVISHNO CHAIREVOLVO UDL
122 Consultations
194 Téléchargements

Partager

More