Les erreurs d'interprétation en conduite automobile : mauvaise catégorisation ou activation erronée de schémas ? - HAL-SHS - Sciences de l'Homme et de la Société Accéder directement au contenu
Article Dans Une Revue Intellectica - La revue de l’Association pour la Recherche sur les sciences de la Cognition (ARCo) Année : 1992

Les erreurs d'interprétation en conduite automobile : mauvaise catégorisation ou activation erronée de schémas ?

Résumé

Cette réflexion se situe dans le champ de l'ergonomie cognitive appliquée au domaine de l'accidentologie routière. Son objectif est de proposer un éclairage des erreurs d'interprétation d'un scénario de conduite, sous l'angle de l'organisation des connaissances du conducteur. On y présente une revue de questions sur les caractéristiques de la tâche de conduite automobile, l'étude des accidents de la route et sur différents courants conceptuels portant sur la représentation des connaissances. Une articulation possible de ces modèles de représentation est envisagée au niveau des taches de résolution de problèmes en situation de conduite, pour lesquelles le recouvrement de connaissances en mémoire est une composante essentielle. Une esquisse d'architecture du fonctionnement du conducteur dans de telles situations est présentée et exemplifiée par l'analyse d'un cas.
Fichier non déposé

Dates et versions

hal-00950984 , version 1 (24-02-2014)

Identifiants

  • HAL Id : hal-00950984 , version 1

Citer

Pierre van Elslande. Les erreurs d'interprétation en conduite automobile : mauvaise catégorisation ou activation erronée de schémas ?. Intellectica - La revue de l’Association pour la Recherche sur les sciences de la Cognition (ARCo), 1992, 15, p125-49. ⟨hal-00950984⟩
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