Les relations inter-organisationnelles déséquilibrées au sein de l’usine mondiale : le cas Renault Trucks - HAL-SHS - Sciences de l'Homme et de la Société Accéder directement au contenu
Article Dans Une Revue Revue Française de Gestion Année : 2016

Asymmetric inter-organizational relationships within the global factory: the case of Renault Trucks

Les relations inter-organisationnelles déséquilibrées au sein de l’usine mondiale : le cas Renault Trucks

Résumé

This article focuses on inter-organizational relationships of multinational companies. The authors attempt to identify asymmetric relationships that can be developed in borderless production systems. The empirical study was conducted at the Renault Trucks company (Volvo group) and its international partners. The proposed analysis highlights the challenges linked to vertical inter-organizational relationships. It shows how these relationships can be managed and coordinated within the global factory.
Cet article porte sur les relations inter-organisationnelles des firmes multinationales. Les auteurs s’attachent à identifier les relations déséquilibrées qui peuvent s’opérer au sein de systèmes de production sans frontières. L’étude empirique a été réalisée auprès de l’entreprise Renault Trucks (groupe Volvo) et ses partenaires internationaux. L’analyse proposée met en relief les enjeux liés aux relations inter-organisationnelles verticales. Elle montre comment ces relations peuvent être pilotées et coordonnées dans le cadre de l’usine mondiale.
Fichier non déposé

Dates et versions

hal-01333775 , version 1 (19-06-2016)

Identifiants

Citer

Christopher Melin, Ulrike Mayrhofer. Les relations inter-organisationnelles déséquilibrées au sein de l’usine mondiale : le cas Renault Trucks. Revue Française de Gestion, 2016, Vol. 42 (N° 256), p. 87-102. ⟨10.3166/rfg.2016.00015⟩. ⟨hal-01333775⟩
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