Conteneurisation et interrégionalité :l'exemple de Maersk-Sealand, premier opérateur mondial de conteneurs - HAL-SHS - Sciences de l'Homme et de la Société Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2005

Conteneurisation et interrégionalité :l'exemple de Maersk-Sealand, premier opérateur mondial de conteneurs

Résumé

Depuis le début des années 1980, le premier opérateur mondial de conteneurs, le danois Maersk-Sealand, a été un précurseur pour tirer parti des ressources possibles offertes par la conteneurisation dans le modelage des réseaux maritimes. La ligne maritime a permis à cet armateur de dessiner progressivement un réseau qui s'organise en fonction d'une logique propre à l'entreprise. L'exemple de Maersk-SeaLand permet de montrer comment l'essor des réseaux de transport participe à la mise en relation des territoires et sans doute à leur recomposition.

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hal-02148506 , version 1 (05-06-2019)

Identifiants

  • HAL Id : hal-02148506 , version 1

Citer

A Fremont. Conteneurisation et interrégionalité :l'exemple de Maersk-Sealand, premier opérateur mondial de conteneurs. Colloque interrégionalité et réseaux de transport, Sep 2005, Besançon, France. 25p. ⟨hal-02148506⟩
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