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Article Dans Une Revue Sciences de la société : Les cahiers du LERASS Année : 2001

Mondialisation et dynamiques des coordinations inter-firmes : le cas dans la sous-traitance aéronautique

Damien Talbot

Résumé

L'objet de cet article est de rendre compte des conséquences de la mondialisation sur les relations entretenues par l'Etat, un groupe industriel et son réseau de sous-traitance. Le phénomène de la mondialisation est examiné à la lumière d'une double manifestation : désengagement public et rationalisation des coordinations inter-firmes. Ainsi, le retrait progressif de l'Etat de l'industrie aéronautique a conduit EADS AIRBUS à rationaliser ses modes d'approvisionnement, notamment en procédant à une mise en réseau de ses preneurs d'ordres.
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hal-02375039 , version 1 (21-11-2019)

Identifiants

  • HAL Id : hal-02375039 , version 1

Citer

Damien Talbot. Mondialisation et dynamiques des coordinations inter-firmes : le cas dans la sous-traitance aéronautique. Sciences de la société : Les cahiers du LERASS, 2001. ⟨hal-02375039⟩
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