Yardstick Competition for Transport Infrastructure Services - HAL Accéder directement au contenu
Communication dans un congrès ECMT (Ed.) = CEMT. Round Table 129 = Table ronde 129 : Limits of (De-)Regulation of Transport Infrastructure Services = Les limites de la (dé)réglementation des services d'infrastucture de transport Année : 2006

Yardstick Competition for Transport Infrastructure Services

Résumé

The hypothesis underlying this report is that yardstick competition might be an efficient way to regulate infrastructure provision, at least in its core activity: maintenance. But to support this hypothesis, we need to present yardstick competition quite extensively.

Thus, this report is organised as follows:
- The first chapter gives a brief overview of the regulation problem in order to present yardstick competition in the context of the various ways to regulate firms or utilities;
- The second chapter presents yardstick competition more precisely with a theoretical approach;
- The third chapter provides some examples of the use of yardstick competition in various industries;
- The fourth chapter addresses the main point of the report: is yardstick competition possible and desirable for infrastructure provision?
Concurrence par comparaison pour les services d'infrastructures de transport. - Le présent rapport part de l'idée que la concurrence par comparaison peut-être un bon moyen de réglementer l'offre d'infrastructures, ou du moins son volet essentiel, à savoir l'entretien. Ce postulat doit toutefois s'appuyer sur une analyse approfondie de la notion de concurrence par comparaison.

Le rapport se structure donc comme suit :
- le premier chapitre donne un bref aperçu du problème de la réglementation, afin de remplacer la concurrence par comparaison dans le contexte des différents modes de réglementation des entreprises privées ou de service public ;
- le second chapitre propose une approche plus théorique de la concurrence par comparaison ;
- le troisième chapitre décrit quelques cas d'utilisation de la concurrence par comparaison dans diverses branches d'activité ;
- le quatrième chapitre en vient à l'objet véritable du rapport en se demandant si la concurrence par comparaison est possible et souhaitable dans le domaine de l'offre d'infrastructures.
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Origine : Accord explicite pour ce dépôt
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Dates et versions

halshs-00092671, version 1 (01-10-2007)

Identifiants

  • HAL Id : halshs-00092671 , version 1

Citer

Dominique Bouf, Julien Lévêque. Yardstick Competition for Transport Infrastructure Services. ECMT (Ed.) = CEMT. Round Table 129 = Table ronde 129 - Transport services: Limits of (De-)Regulation = L'offre de transports : les limites de la (dé)réglementation, 2006, Paris, France. pp. 63-108 (English language) - pp. 67-115 (version française). ⟨halshs-00092671⟩
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Dernière date de mise à jour le 06/04/2024
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