Le tramway. Conception et propriétés d'un objet d'action publique - HAL-SHS - Sciences de l'Homme et de la Société Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2007

Le tramway. Conception et propriétés d'un objet d'action publique

Résumé

Les projets de tramway se multiplient à travers l'Europe. En France, on a compté pas moins de 14 inaugurations entre 2006 et 2007. Parallèlement, de nombreux discours publics tendent à associer l'objet tramway à une notion, celle de la ville durable. Qu'en est-il exactement dans les villes concernées ? Quelles sont les relations entre un objet d'action publique, les formes d'expertise et les discours qui sont mobilisés pour le concevoir ? Cette relation est-elle à sens unique ? La communication se propose d'illustrer comment un objet comme le tramway est à la fois un réceptacle et un stimuli des évolutions de la politique des déplacements d'une agglomération. Elle s'appuie sur deux études de projets récents, à Grenoble (France) et à Dublin (Irlande).
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Dates et versions

halshs-00191040 , version 1 (23-11-2007)

Identifiants

  • HAL Id : halshs-00191040 , version 1

Citer

Benoît Demongeot. Le tramway. Conception et propriétés d'un objet d'action publique. Les Approches Pragmatiques de l'Action Publique, Nov 2007, Bruxelles, Belgique. ⟨halshs-00191040⟩
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