Les transports urbains non motorisés en Afrique sub-saharienne : le cas du Mali - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Ouvrages Année : 1995

Les transports urbains non motorisés en Afrique sub-saharienne : le cas du Mali

(1) , (1) , (1) , (2) , (2) , (3) , (3) , (3) , (3)
1
2
3

Résumé

L'objectif de ce travail est l'identification des obstacles à l'usage de la bicyclette, ainsi que l'appréciation des possibilités de développement de l'usage de ce mode par des mesures pour éliminer ces obstacles. Le postulat de cette démarche est que la bicyclette est potentiellement un mode favorisant la mobilité dans un contexte économique difficile où l'ensemble des besoins de déplacements ne peuvent être assurés par les transports collectifs ou encore par des moyens individuels motorisés, en raison des coûts économiques de ces modes.
Ceci a conduit les auteurs à appréhender l'ensemble de la mobilité pour analyser quelles pratiques de déplacements et d'usage des modes se sont développées et quelle peut être l'évolution de ces pratiques.
Fichier principal
Vignette du fichier
TU_non_motorises_Mali.pdf (9.07 Mo) Télécharger le fichier
Origine : Accord explicite pour ce dépôt

Dates et versions

halshs-00271591 , version 1 (10-04-2008)

Identifiants

  • HAL Id : halshs-00271591 , version 1

Citer

Pascal Pochet, Olivier Klein, Florence Toilier, Xavier Godard, Nathalie Malou, et al.. Les transports urbains non motorisés en Afrique sub-saharienne : le cas du Mali. SITRASS, 170 p., 1995, coll. SITRASS, ADOLEHOUME Amakoé. ⟨halshs-00271591⟩
443 Consultations
436 Téléchargements

Partager

Gmail Facebook Twitter LinkedIn More