Du futur au miroir. Les paradoxes des villes aériennes - HAL-SHS - Sciences de l'Homme et de la Société Accéder directement au contenu
Chapitre D'ouvrage Année : 2009

Du futur au miroir. Les paradoxes des villes aériennes

Résumé

L’urbanisme et l’architecture modernes ont été influencés par la marche en avant des techniques ainsi que par une série d’objets qui ont eu un impact à la fois pratique et symbolique. Au début du siècle dernier, deux nouveaux instruments de déplacement font leur apparition, l’automobile et l’avion. Ils vont révolutionner la mobilité et l’aménagement de l’espace. Si le cas de l’automobile commence à être connu, il n’en va pas de même pour l’avion. L’intérêt de l’avion est à la fois historique et contemporain. En effet, le développement accéléré qu’ont connu les zones aéroportuaires au cours des dernières décennies soulève des questions essentielles sur le contenu, l’intérêt et les limites d’un urbanisme de flux intimement lié aux logiques de mondialisation.

Domaines

Sociologie
Fichier principal
Vignette du fichier
2009_1_Du futur au miroir, les paradoxe des villes aériennes PUR, 2009.pdf (19.54 Mo) Télécharger le fichier
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Dates et versions

halshs-00543877 , version 1 (13-12-2018)

Identifiants

  • HAL Id : halshs-00543877 , version 1

Citer

Nathalie Roseau. Du futur au miroir. Les paradoxes des villes aériennes. Mathieu Flonneau et Vincent Guigueno. De l'histoire des transports à l'histoire de la mobilité ?, Presses Universitaires de Rennes, pp.207-219, 2009, 978-2-7535-0908-5. ⟨halshs-00543877⟩
225 Consultations
60 Téléchargements

Partager

Gmail Facebook X LinkedIn More