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Article dans une revue Géotransports Année : 2014

Lieu du transport.Tanger-Med, un port eurafricain

Résumé

Tanger-Med est devenu en quelques années le grand port de la rive sud du détroit de Gibraltar. Projet portuaire porté dès son investiture par le roi Mohamed VI, Tanger-Med est à la fois le symbole d'un Maroc de plus en plus connecté aux échanges internationaux et d'un Maroc qui rééquilibre son territoire en reconsidérant son Nord, cette frange longtemps espagnole (1912-1956) et parfois considérée comme rebelle. L'opération Tanger-Med est un succès au regard des trafics enregistrés depuis l'inauguration du port en 2007 (Tab.1). En 2013, le port a vu passer plus de 1 800 porte-conteneurs amenant le trafic à 2,5 millions d'EVP 2 (Photo 1). La moyenne des boîtes traitées par escale est particulièrement élevée, plus de 1 200 EVP, ce qui est logique puisque 95% de l'activité conteneurs de Tanger-Med est du transbordement.
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Dates et versions

halshs-01245637, version 1 (21-12-2015)

Identifiants

  • HAL Id : halshs-01245637 , version 1

Citer

Nora Mareï. Lieu du transport.Tanger-Med, un port eurafricain. Géotransports, 2014, 3, p.133-136. ⟨halshs-01245637⟩
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Dernière date de mise à jour le 07/04/2024
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