Saturation de la route et report sur le rail
Résumé
Le poids des camions dans la congestion du réseau routier est particulièrement important dans les grands corridors de trafic, comme l’axe Lille-Paris-Marseille, lors des franchissements montagneux et également à la périphérie des métropoles. Cet article ouvre quelques pistes pour que l’alternative ferroviaire en matière de transport de frêt, au moins dans les trois configurations décrites, soit sérieusement étudiée. Cet article fournit un certain nombre d'arguments en faveur de cette substitution.
Origine :
Fichiers éditeurs autorisés sur une archive ouverte
Commentaires : Mis en ligne avec l'aimable autorisation de l'École des Ponts ParisTech
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