Mise au point d'une méthode de simulation des effets de projets de transport - HAL Accéder directement au contenu
Rapport (Rapport De Recherche) Année : 1987

Mise au point d'une méthode de simulation des effets de projets de transport

Patrick Bonnel
  • Fonction : Auteur
  • PersonId : 833335

Résumé

Ce rapport s'inscrit dans le cadre d'une recherche plus vaste visant à l'analyse de 1'opérationalité d'une méthode de prévision des effets de projets de transport. Celle-ci s'appuie sur une enquête au cours de laquelle les effets de projet de transport sur les comportements quotidiens, tant d'activités que de déplacements, sont simulés. Cette simulation se déroule en trois phases. Dans un premier temps, on recueille le schéma d'activités de la veille. Dans un second, on saisit les contraintes pesant sur l'organisation de cette journée et l'on demande à l'individu d’en indiquer les modifications souhaitées dans l'hypothèse d'une offre "optimale de transport en commun". Enfin, on lui propose un nouveau schéma d'offre de transport collectif par rapport auquel il lui est demandé de recombiner son schéma d'activités en tenant compte des modifications induites. Pour tester cette méthode, nous voulons l'utiliser sur un terrain où une modification importante de l’offre doit être introduite. Nous pourrons ainsi l'employer avant la mise en service de cette offre et en simuler les effets, puis effectuer une seconde enquête, auprès des mêmes personnes, pour recueillir les comportements effectifs. Il restera alors à comparer ces derniers avec les résultats de la simulation. Toutefois avant de tester 1'opérationalité de cette méthode, nous l'avons affinée et simultanément nous avons défini le recueil des données nécessaires à sa validation. Ces travaux font l'objet de ce rapport, dans lequel nous développons plus particulièrement quatre domaines : -comment saisir la perception que les individus ont du système de transport dont ils disposent et de celui qui leur est proposé ? -quel type de présentation de la nouvelle offre de transport doit-on retenir pour limiter les écarts de perception entre individus ? -comment appréhender l'univers des contraintes quotidiennes de l'enquêté et leur rôle dans la structuration du schéma d'activités ? -sur quelle période temporelle faut*il faire porter la simulation ? Ce travail débouche sur la production du questionnaire d'enquête correspondant à la phase de simulation.
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Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)
Commentaires : mis en ligne avec l'aimable autorisation du Service de la Recherche du Ministère de la Transition écologique et solidaire
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Dates et versions

halshs-01712652, version 1 (19-02-2018)

Identifiants

  • HAL Id : halshs-01712652 , version 1

Citer

Patrick Bonnel. Mise au point d'une méthode de simulation des effets de projets de transport. [Rapport de recherche] Décision d'aide à la recherche no 86.00.06, SCAURE. 1987, pp.89. ⟨halshs-01712652⟩
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Dernière date de mise à jour le 07/04/2024
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