Le voyageur, l'électricité et le conducteur - HAL-SHS - Sciences de l'Homme et de la Société Accéder directement au contenu
Chapitre D'ouvrage Année : 1991

Le voyageur, l'électricité et le conducteur

Résumé

Since the period "after the war", the Paris subway' s drivers are in the core of the work and wage relations in the RATP. Beyond the official images, this paper try to understand how this group had been constituting by itself. The aim is not only an historical approach but also a way to become clearer the actual stakes of the subway network' s modernisation. The analysis of the ways in which it has been coping with users allows to demolish some official images. It also allows to explain why a group of workers has been able to hold one' s own while his work's conditions were so radically changed.
Les conducteurs du métro parisien sont, depuis l'après-guerre, au centre de la structuration des rapports salariaux et de travail à la RATP. Tenter de comprendre, comment, au-delà des « images » officielles et officieuses, ce groupe s'est construit, représente un intérêt non seulement historique mais également pour la compréhension des enjeux actuels de la modernisation du réseau métro et pour l'établissement de nouveaux rapports avec le public. La prise en compte du public, à la fois de manière directe comme voyageurs et, de manière indirecte, dans les différents systèmes participant à la régulation a permis de déconstruire ces images et de formuler des hypothèses pour expliquer le maintien sur longue période de ce groupe, alors que leurs conditions de travail se transformaient radicalement.

Domaines

Sociologie
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Dates et versions

halshs-00436567 , version 1 (27-11-2009)

Identifiants

  • HAL Id : halshs-00436567 , version 1

Citer

Robin Foot. Le voyageur, l'électricité et le conducteur. Savoir-faire et pouvoir transmettre, Ethnologie de la France, cahier n°6, Editions de la MSH, pp.133-149, 1991. ⟨halshs-00436567⟩
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