Cette recherche a pour objectif d'apporter des réponses au caractère non pérenne du système de transports actuel et favorise l'approche sous l'angle des externalités négatives du transport, rapportées à l'échelle de la Région et déclinées au niveau des agglomérations. La finalité est d'aider à l'émergence d'une offre de transports alternative en proposant une mission d'assistance générale pour l'accompagnement et l'évaluation d'une politique régionale de transports viables (accès raisonnable pour tous, équité régionale et intergénérationnelle...). L'intérêt serait d'initialiser à moyen terme la mise en œuvre de planifications intégrées en matière d'offre de transports et d'intégration des besoins de mobilité qui varient selon le territoire considéré, pour un type de déplacement donné. Cette recherche devrait permettre au décideur de planifier une véritable politique des transports, économe des espaces et préservatrice des ressources. La production opérationnelle de cette recherche serait de répondre au besoin de transports viables en limitant la pollution, sans pénaliser le climat (interconnexion avec le Plan Climat Régional) ou la biodiversité. Il conviendrait également de rendre compte de la contribution des transports au bien-être économique en intégrant les coûts sociaux, économiques et écologiques (le décideur doit s'assurer que la part des coûts supportée par l'usager est juste).