Cette communication se propose d'explorer les conditions de l'intervention actuelle des salariés et de leurs représentants dans la conception des postes de conduite des tramways. Sur la base d'une série d'enquêtes réalisée, entre 2000 et 2010, à la demande des Comités d'entreprise des réseaux de Nancy, Clermont-Ferrand, Reims et Paris, dans le cadre des expertises permises par le Code du travail en cas d'introduction de nouvelles technologies, nous analysons la complexité de cette intervention dans la situation présente où le système de relations industrielles a été profondément remanié. L'objet technique, le tramway en l'occurrence, nous sert d'analyseur de ce processus d'intervention des salariés sur leurs conditions de travail dans le cadre d'une sociologie pragmatique dont la référence majeure est la sociologie des sciences et des techniques.