La démarche du groupe britannique PlaneStation a cherché à s'inscrire dans deux logiques de restructuration qui ont marqué l'espace européen au cours des années 1990 : la démilitarisation des territoires qui fait suite à la chute du Rideau de Fer et la libéralisation des transports aériens qui accompagne l'intégration économique européenne. En tentant d'articuler ces deux logiques, ce groupe jusque là actif dans la promotion immobilière est alors persuadé de saisir une opportunité unique de développement avec l'acquisition à bon compte et la mise en réseau d'aéroports militaires à travers toute l'Europe. Mais cette stratégie hautement spéculative s'est heurté à des revers économiques de plus en plus sérieux qui vont finalement conduire le groupe au dépôt de bilan durant l'été 2005. L'analyse rétrospective de cette tentative et de son échec final offrent alors une perspective originale pour analyser la logique de recyclage des friches aéroportuaires militaires dans un contexte de forte structuration du transport aérien régional en Europe.