A partir de este ejemplo, se trata de sugerir algunas pistas de reflexión sobre el análisis de las desigualdades de acceso a los recursos urbanos, desde un enfoque a la vez global y biográfico de las movilidades. Una primera sección está dedicada a presentar el corpus de datos, en particular la metodología de recolección de información sobre las movilidades aplicada en 2009. En las dos secciones siguientes el énfasis se coloca en las desigualdades de acceso a la ciudad y su evolución reciente, en el contexto del cambio urbano que enfrenta el sector estudiado. Abordamos sucesivamente dos dimensiones de este cambio : las mutaciones de la oferta de vivienda y la reestructuración de la oferta de transporte con la implementación de Transmilenio. Para cada una, nos preguntamos cómo los residentes de la zona se apropian y utilizan estas nuevas ofertas y cuáles son sus efectos en sus prácticas efectivas de movilidad cotidiana. Varias pistas de interpretación son exploradas mas precisamente, para evidenciar las diferencias de comportamiento frente a los cambios que impactan estos barrios: las articulaciones entre elecciones residenciales y movilidades cotidianas; las configuraciones residenciales de las familias y las movilidades que generan; los arbitrajes entre los miembros del hogar; las competencias de movilidad adquiridas a lo largo de la vida; la percepción de los cambios y la adaptación de las practicas en los antiguos residentes de estos barrios.