Les territoires périurbains entre dépendance automobile et ségrégation socio-spatiale : les ménages modestes fragilisés par les coûts de la mobilité
Benjamin Motte-Baumvol
- Fonction : Auteur
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Leslie Belton Chevallier
- Fonction : Auteur
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Annabelle Morel-Brochet
- Fonction : Auteur
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Domaines
GéographieFormat du dépôt | Notice |
---|---|
Type de dépôt | Chapitre d'ouvrage |
Titre |
fr
Les territoires périurbains entre dépendance automobile et ségrégation socio-spatiale : les ménages modestes fragilisés par les coûts de la mobilité
|
Auteur(s) |
Benjamin Motte-Baumvol
1
, Leslie Belton Chevallier
2
, Annabelle Morel-Brochet
3
1
ThéMA -
Théoriser et modéliser pour aménager (UMR 6049)
( 812 )
- 32 Rue Megevand 25030 BESANCON CEDEX
- France
2
INRETS/DEST -
Département Economie et Sociologie des Transports
( 13809 )
- 2 rue de la Butte Verte, Le Descartes 2, F-93166 Noisy le Grand Cedex
- France
3
ESO -
Espaces et Sociétés
( 59373 )
- France
|
Vulgarisation |
Non
|
Langue du document |
Français
|
ISBN |
1 3-978-2-1 1 -1 381 35-3
|
Titre de l'ouvrage |
Vivre en ville hors des villes
|
Audience |
Non spécifiée
|
Date de publication |
2014
|
Page/Identifiant |
63-76
|
Lieu de publication |
Paris
|
Domaine(s) |
|
Éditeur commercial |
|
Éditeur scientifique |
|
Mots-clés |
en
périurbanisation
fr
périurbain, dépendance automobile, mobilité, ménages modestes, ségrégation
|
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