Le passage de la ville à l’urbain a marqué l’avènement d’une société postmoderne dans laquelle la polarisation de plus en plus forte des agglomérations sur l’espace local devait conduire à un nivellement des modes de vie. Le processus de périurbanisation, en cours depuis plusieurs décennies, illustre cette diffusion physique et sociale de l’urbain vers des espaces toujours plus éloignés et dépendants de la ville-centre. La problématique de cet article consiste alors à voir s’il existe, de la ville aux zones rurales, des gradients d’urbanité en fonction des caractéristiques morphologiques (notamment les densités) et fonctionnelles (illustrées par la mobilité) de ces espaces. Pour ce faire, une typologie de communes a été élaborée pour caractériser des types d’ancrages résidentiels. Ensuite, une enquête a permis de collecter les pratiques et les représentations de l’habitat et de la mobilité au Luxembourg (N=600) en 2005, en fonction de la zone de résidence des individus. Dès lors, les rapports urbain/rural sont analysés au regard des modes d’habiter, c’est-à-dire de la spatialisation des modes de vie en fonction du couple ancrage/mobilité. Les résultats obtenus mettent en lumière à la fois des gradients comportementaux (tant en termes de pratiques que de représentations), témoignant d’une certaine continuité urbain/rural, et des ruptures qui soulignent certaines spécificités des espaces ruraux.