Cette recherche propose une approche holistique de la mobilité quotidienne à travers l'articulation de la structure urbaine (visible), des représentations sociales (invisibles) et des pratiques spatiales (visibles/invisibles). Une enquête combinant plusieurs techniques est réalisée (Luxembourg) : relevé d'activités, différentiels sémantiques, interprétation de photos de paysages urbains et test sur carte géographique. Les résultats obtenus permettent la représentation de territoires de mobilité particuliers intégrant la dimension psychosociale de l'espace.