Les mobilités quotidiennes évoluent en même temps que les modes de vie. Ce constat est d’autant plus vrai dans un contexte de remise en question de la construction des emplois du temps personnels et de la structure des réalités sociales. L’observation des pratiques journalières de déplacements peut se faire à travers de nombreux indicateurs sociodémographiques comme le sexe, l’âge, le type d’emploi etc. Les travaux présentés ici sont les résultats obtenus à partir de l’exploitation de l’enquête ménages-déplacements qui a été réalisée en 2007-2008 sur l’Aire métropolitaine toulonnaise (Var). Une telle base permet de disposer de données complètes sur les pratiques quotidiennes des individus et permets plusieurs analyses et des approches différentes. Nous choisissons de nous concentrer sur les différences d’organisation de la mobilité parmi différents groupes comme les jeunes, les adultes et les âgés. Nous porterons un intérêt spécifique aux différences de comportements en fonction du genre. L’étude de la mobilité à travers le prisme du genre est un phénomène en pleine expansion. Bien que cet axe ne soit encore que (trop ?) peu souvent exploré, il est pourtant un indicateur clair des différences des pratiques spatiales et urbaines depuis ces trois dernières décennies (Coutras 1997 ; Carron, 2007). L’objectif de ce travail est de montrer l’influence du genre et de l’ensemble des variables associées sur l’organisation quotidienne des déplacements en particulier sur les choix d’aménagement des temps de vie quotidienne (heures de déplacement, motifs), des choix modaux ou bien encore de choix d’itinéraires. Cette analyse conduit à l’identification de « profils » associés aux différents comportements de déplacements qui varient fortement en fonction du genre mais également entre les membres d’un même groupe.