Un tramway à peine mis en exploitation, se révèle pathogène. En sept ans d’exploitation, déjà huit maladies professionnelles reconnues. Le syndicat CGT de ce réseau avait pourtant alerté la direction et l’autorité organisatrice de transport sur ce risque dès avant la mise en exploitation de ce tramway. Il faut attendre une tentative de confier la gestion de ce réseau à la RATP, qu’un conflit s’enclenche, que ce projet soit annulé et que finalement une régie publique soit créée, pour que cette question des conditions de travail soit de nouveau à l’agenda. Une fois le conflit résolu, un accord est passé entre les différents acteurs du tramway — CHSCT, direction, autorité organisatrice et constructeur, pour reprendre la conception du poste de conduite. En tant qu’assistant à la maîtrise d’ouvrage dans ce projet, nous analysons le rôle de deux « objets intermédiaires » dans ce processus de conception : le travail de simulation avec des mannequins numériques et la réalisation de maquette.