Nous proposons une observation de la prise en compte du vélo dans l'aménagement des espaces urbains. Cette analyse porte plus spécifiquement sur le traitement des coupures urbaines en bordure de Lille-centre. Nous cherchons à retracer la trajectoire des liens entre Lille et les communes et quartiers péricentraux à travers l'histoire de l'empilement des « réseaux-coupures » ; l'évolution du traitement des coutures (franchissement des coupures) ; la dynamique des pratiques cyclables au niveau d'une coupure lilloise.