Longtemps déconsidérées par les stratégies d’aménagement urbain, les gares régionales françaises sont aujourd’hui au cœur de projets de territoire. Face à l’allongement des distances domicile-travail et au poids de l’automobile dans les déplacements quotidiens, notamment pour les habitants des couronnes périurbaines, de nombreux documents de planification promeuvent une mobilité plus durable et une densification urbaine des abords des gares régionales. Mais de l’intention aux opérations urbaines, le pas est grand, et les réalisations peinent à sortir de terre. Pour accompagner les acteurs locaux dans leurs démarches, le Cerema a organisé depuis 2011 des ateliers de travail partenarial, associant l’ensemble des acteurs intervenant aux abords des gares. Ces travaux ont pour objectif de favoriser le partage d’expériences et d’en tirer des enseignements méthodologiques. Le présent poster met l’accent sur les principales difficultés rencontrées et expose quelques grands principes d’action. Plusieurs publications reviennent sur ces éléments de manière plus détaillée.