Le propos consiste à rapprocher deux recherches menées à une décennie d’écart (1987-1997) ; elles permettent de se faire une assez bonne idée de l’enchaînement des causalités qui, par l’accession à la maison individuelle et la motorisation multipliée des ménages, a conduit au phénomène de dilution urbaine aujourd’hui constaté.