Modélisation de la demande en transport régional de voyageurs à partir des fichiers de mobilité de l'INSEE - HAL Accéder directement au contenu
Communication dans un congrès Année : 2017

Modélisation de la demande en transport régional de voyageurs à partir des fichiers de mobilité de l'INSEE

Résumé

La région est l'autorité organisatrice des transports régionaux de voyageurs, elle a en particulier la charge du transport ferroviaire de voyageurs via les TER. Les coûts à la charge des régions obligent celles-ci à établir des priorités dans le choix des gares et des liaisons à maintenir ou créer. L'évaluation de la demande en mobilité peut apporter un élément d'aide à la décision. Le modèle proposé ici se fonde sur les fichiers INSEE des mobilités issus des recensements. La simple représentation des flux de migrations alternantes domicile-travail et domicile-études entre unités urbaines, montre les lignes de force des déplacements indépendamment des réseaux et des types de transports. La modélisation 3TM 1 consiste,-d'une part à évaluer des flux entre zones d'attraction des gares à partir des flux entre communes,-d'autre part à passer du nombre de migrants au nombre de voyages réguliers, puis au nombre annuel de voyages tous motifs.
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BeauvaisPolombo_Communication_SeminaireFrancophone2017.pdf ( 1.38 Mo ) Télécharger
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)
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Dates et versions

halshs-01560125, version 1 (11-07-2017)

Identifiants

  • HAL Id : halshs-01560125 , version 1

Citer

Jean-Marie Beauvais, Nadine Polombo. Modélisation de la demande en transport régional de voyageurs à partir des fichiers de mobilité de l'INSEE . 16ème séminaire de socio-économie des transports., CGDD IFFSTAR, May 2017, Champs Sur Marne, France. ⟨halshs-01560125⟩
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Dernière date de mise à jour le 28/04/2024
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