Application de la Morphogenèse de Réseaux Biologiques à la Conception Optimale d'Infrastructures de Transport - HAL-SHS - Sciences de l'Homme et de la Société Accéder directement au contenu
Poster De Conférence Année : 2015

Application de la Morphogenèse de Réseaux Biologiques à la Conception Optimale d'Infrastructures de Transport

Résumé

Le problème de l'optimisation multi-objectif des corridors de transport pour un nouveau projet d'infrastructure de transport reste crucial en planification des transports et en intelligence territoriale. Un certains nombre d'approches top-down existent dans la littérature et sont matures sur le plan opérationnel. Des approches mêlant top-down et bottom-up comme les modèles d'interaction entre usage du sol et transport (LUTI) ont également un fort potentiel pour la conception d'infrastructures soutenables (Chang, 2006; Wegener and Fürst, 2004). Pour comparer les alternatives entre corridors, nous utilisons une approche entièrement bottom-up pour la morphogenèse des réseaux (Bebber et al., 2007). Plus particulièrement, celle-ci se base sur le modèle développé par Tero et al. (2010), au sein duquel l'évolution d'un organisme slime-mold est simulée afin de construire un réseau bio-inspiré avec des propriétés émergentes de robustesse et d'efficience. Nous contraignons ce modèle pour prendre en compte un réseau routier préexistant comme paramètre exogène, et nous évaluons la réponse du système à la présence d'une nouvelle infrastructure. Après une validation interne du modèle et une analyse de sensibilité, celui-ci est appliqué sur une configuration stylisée correspondant à une configuration réelle. Nous produisons ainsi un ensemble d'infrastructures optimales au sens de Pareto pour l'optimisation bi-objectif pour la robustesse et l'efficience du réseau généré. Le modèle est également appliqué à un problème de desserte optimale, confirmant les potentialités de cette approche par morphogenèse pour résoudre des problèmes de planification.
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Dates et versions

halshs-01860296 , version 1 (23-08-2018)

Identifiants

  • HAL Id : halshs-01860296 , version 1

Citer

Juste Raimbault, Jorge Gonzalez-Suitt. Application de la Morphogenèse de Réseaux Biologiques à la Conception Optimale d'Infrastructures de Transport. Rencontres Dynamite 2015, May 2015, Paris, France. ⟨halshs-01860296⟩
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