Un résumé de l'évolution de la main-d'oeuvre de la manutention portuaire de 1914 à 1918, dans un port essentiel pour le front occidental. Il met en évidence la particularité du marché du travail portuaire, l'intervention de l'Etat, dans ce cas des ingénieurs des travaux publics mobilisés comme militaires, et le regain de combativité à partir de 1917.