Pratiques et perceptions de la recharge publique par les possesseurs de véhicules électriques - HAL-SHS - Sciences de l'Homme et de la Société
Rapport Année : 2022

Pratiques et perceptions de la recharge publique par les possesseurs de véhicules électriques

Résumé

Cette note fait le point sur les motifs de satisfaction ou d’insatisfaction liés aux usages de la recharge publique (IRVE), au-delà du seul cas français et, dans la mesure du possible, sur les marchés de l’électro-mobilité du G4 (France, UK, Italie et Belgique). Puisqu’il n’existe pas de données accessibles permettant de relier cette question de la satisfaction à celles des usages et usagers, le travail procède en trois temps qui, s’ils sont distincts, discutent les uns avec les autres : (1). Il s’agit donc d’abord de poser le cadre général dans lequel les usages de la recharge publique se déploient ; (2). La seconde partie traite des usages et des usagers de la recharge publique et tente de dégager des typologies ; (3). En matière de satisfaction enfin, les données ne permettent pas de relier directement les usages aux retours suite à l’utilisation d’IRVE. Toutefois, une analyse menée en 2021 sur des réclamations permet de mettre en évidence trois grands motifs d’insatisfaction.
Fichier non déposé

Dates et versions

halshs-03952359 , version 1 (23-01-2023)

Identifiants

  • HAL Id : halshs-03952359 , version 1

Citer

Jérémy Bouillet. Pratiques et perceptions de la recharge publique par les possesseurs de véhicules électriques. EDF R&D. 2022. ⟨halshs-03952359⟩

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LARA EDF
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