Projet CHERLOC : Étude comparative d'un linéaire côtier protégé par des blocs artificiels à travers des approches sociétales, de biodiversité et d'ingénierie
Résumé
L’objectif principal de ce projet est de créer et d’étudier deux sites pilotes en région Normandie en intégrant deux types de blocs artificiels à des digues existantes (Cherbourg, Ouistreham) à travers des approches d’acceptabilité sociale, d’amélioration de la biodiversité marine et d’ingénierie côtière. Des conditions hydrodynamiques sévères impliquent l’emploi de blocs de béton (BCR, ACCROPODE TM, ...) à la place d’enrochements naturels afin d’assurer une stabilité hydraulique de l’ouvrage de protection et également de limiter les franchissements. Un bloc de carapace (DOUBLE-CUBE) a été développé au sein du laboratoire M2C possédant de nombreux atouts (performance, facilité de pose, multi usages) cependant il n’a pas encore atteint le stade de démonstrateur industriel. De même, ARTELIA a conçu une nouvelle génération de blocs de pied pour les digues à talus : les ACCROBERM TM II qui se substitue à la butée de pied (stabilisation de la carapace) grâce à sa forme circulaire. Du fait de sa forme creuse, sa stabilité est également assurée par un remplissage à l’aide d’enrochements.
Plusieurs avantages environnementaux émergent alors, i.e. emprise limitée sur les fonds marins, impacts environnementaux indirects limités, interactions avec la biodiversité.
Sera réalisée une étude comparative de la biodiversité d’un linéaire côtier protégé par des enrochements artificiels ou naturels à travers des approches écosystémiques sur macro- flore, macrofaune et biofilms de micro-algues. Le CERREV s’interroge sur les réactions des résidents locaux concernant une potentielle installation de ces blocs. Analyser l’acceptabilité de ces dispositifs par les populations locales bien en amont des phases critiques qui nécessitent des réactions d’urgence (risque d’inondation) permettrait d’envisager, pour les développeurs, un large panel d’adaptation de leurs dispositifs afin de construire avec les populations concernées les meilleures solutions.
