La réforme ferroviaire en Europe : du monopole naturel à la régionalisation
Résumé
Peu de contributions économiques s'intéressent uniquement au réseau ferroviaire par rapport à celles, plus nombreuses, traitant du transport ferroviaire. Cette contribution se concentrera sur le volet « réseau » de la réforme ferroviaire en tentant de justifier une segmentation spatiale et une régionalisation des réseaux ferroviaires.
Elle s'appuie sur quatre leçons :
- Qu'est-ce qu'un réseau ferroviaire ?
- Monopole naturel et réseau ferroviaire : quelle remise en cause ?
- Réforme ferroviaire et impact spatial
- Expériences internationales de régionalisation des réseaux ferrés.
Elle s'appuie sur quatre leçons :
- Qu'est-ce qu'un réseau ferroviaire ?
- Monopole naturel et réseau ferroviaire : quelle remise en cause ?
- Réforme ferroviaire et impact spatial
- Expériences internationales de régionalisation des réseaux ferrés.