Réduire les émissions de CO2 dans le transport : un marché de permis pour les automobilistes et le frêt - HAL-SHS - Sciences de l'Homme et de la Société Accéder directement au contenu
Article Dans Une Revue Transports : économie, politique, société Année : 2007

Réduire les émissions de CO2 dans le transport : un marché de permis pour les automobilistes et le frêt

Charles Raux

Résumé

Reducing CO2 emissions in the transport area: a marketable permit systems for cars and freight. – It is to credit of the Grenelle de l'Environnement that it almost establish a consensus throughout its participants, i.e. the need to act on the behaviours of transportation users, through a “carbon tax” or “climate contribution”, that would be applied to car petrol. But there are acute concerns as to the social and economic consequences of such a plan. This article suggests an alternate system based on the marketable of rights to consume petrol, which would apply to cars and freight transport. This type of instrument can make the overall limitation of fuel acceptable to households and companies, while setting strong incentives to reduce consumption.
Le Grenelle de l'environnement a eu le mérite d'établir un quasi consensus chez ses participants, à savoir la nécessité d'agir sur les comportements des consommateurs de transport, à travers une « taxe carbone » ou « contribution climat » qui s'appliquerait au carburant automobile. Mais les inquiétudes quant aux conséquences sociales et économiques d'un tel projet sont vives. Cet article propose un dispositif alternatif fondé sur les marchés de droits à consommer du carburant, qui s'appliquerait aux automobilistes et au transport de marchandises. Ce type d'instrument peut rendre le contingentement global du carburant acceptable aux ménages et aux entreprises, tout en leur créant de fortes incitations à réduire les consommations.
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halshs-00204023 , version 1 (11-01-2009)

Identifiants

  • HAL Id : halshs-00204023 , version 1

Citer

Charles Raux. Réduire les émissions de CO2 dans le transport : un marché de permis pour les automobilistes et le frêt. Transports : économie, politique, société, 2007, 445, pp. 285-293. ⟨halshs-00204023⟩
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