Transports urbains à Montréal : Evolution des référentiels et enjeux d'une politique durable
Résumé
The automobile has become a deeply rooted part of western life but the reduction of automobile use features prominently on the political agendas of many european cities. What is the nature of the cognitive references supporting these policies? Are the built on the urban spatial structure or fed with cultural references? Montreal shows a complex make-up of public action in this policy area and a persisting paradox. But that montreal's urban transport policy is at serious risk due to a lack of funding.
L'automobile est profondément ancrée dans les modes de vie occidentaux mais la réduction des usages urbains de l'automobile est à l'agenda politiques de très nombreuses agglomérations européennes. Les référentiels de l'action publique dans le domaine des transports urbains sont-ils différents dans les villes ? Sont-ils modulés par la structure spatiale ou la culture urbaine héritée ? L'exemple de Montréal est intéressant pour répondre à cette question car il est exemplaire en matière de politiques de transports urbains, notamment grâce à un référentiel très élaboré mais paradoxal. Cependant, cette exemplarité est aujourd'hui remise en cause par des impératifs financiers.
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