Toulouse : un métro pour changer de siècle
Résumé
L'attractivité de la ville de Toulouse, qui compte à présent 435 000 habitants, en fait désormais l'une des métropoles régionales les plus dynamiques du territoire français. Le processus de croissance urbaine l'a dotée de banlieues et de couronnes périurbaines. Après avoir vainement tenté d'adapter cet espace urbain au tout automobile, une politique dynamique de développement des transports urbains collectifs a été entreprise avec la construction du métro. La première ligne (ligne A) a été inaugurée en juin 1993, son prolongement vers Balma-Gramont en 2003. Le succès du métro ne fait aucun doute. Complété par la deuxième ligne (ligne B) mise en service en 2007, ce réseau a contribué à rendre son accessibilité au centre-ville et à développer de nouvelles centralités, comme c'est le cas pour Gramont-Balma depuis le prolongement de la ligne A. Le prolongement du métro vers Labège, l'axe de transport de la ligne E de tramway en direction de Blagnac, Beauzelle et Cornebarrieu devraient y contribuer.
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