Un musée retrouvé. Le Musée des Travaux publics, 1939-1955 - HAL Accéder directement au contenu
Ouvrages Année : 1992

Un musée retrouvé. Le Musée des Travaux publics, 1939-1955

Résumé

Depuis plus de trente-cinq ans, un musée entier dort dans ses caisses. Près de deux cents maquettes, dont beaucoup sont de véritables objets d'art, gisent dans un entrepôt, inconnues, inexploités, rongées par le temps, condamnées à un effacement progressif de la mémoire collective.
Le Musée des Travaux Publics, encore présent au souvenir de certains, est devenu pour beaucoup une sorte de mythe après une aussi longue absence. Inauguré le 3 mars 1939 par le Président de la République Albert Lebrun, il était destiné à montrer de façon à la fois spectaculaire et didactique les grandes réalisations françaises récentes dans le domaine des travaux publics : routes, ponts, chemins de fer, voies navigables, ports et aéroports, barrages, mines, industrie pétrolière. L'échelle des travaux montrés se traduisait par l'exposition de très grandes maquettes, dont certaines étaient animées selon des techniques muséographiques nouvelles pour l'époque, dans le même esprit que son contemporain le Palais de la Découverte. Les maquettes étaient régulièrement renouvelées, à mesure du progrès des techniques et des nouvelles réalisations. Un musée d'actualité donc, tourné vers la jeunesse, abrité avec faste dans un palais construit spécialement pour lui par l'un des grands architectes français du siècle, Auguste Perret.
La fermeture du musée des Travaux Publics en 1955, quinze ans après son ouverture, était déjà une grave affaire, qui aurait dû émouvoir l'opinion publique; l'abandon de son patrimoine a quelque chose de scandaleux. L'initiative de créer une Association pour le sauvetage du patrimoine précieux que constitue ce musée ne cherche pas seulement à satisfaire une passion d'archéologue. Il s'agit bien de faire revivre une collection qui constitue la mémoire d'une profession, le témoignage d'une époque riche pour la France en réalisations. C'est aussi, je l'espère, une impulsion donnée à la prise en compte dans les institutions, les médias, l'enseignement, de la valeur créatrice du domaine des travaux publics, du fait que le renouvellement constant de l'aménagement de notre territoire s'inscrit dans la durée, que le témoignage du passé est là pour éclairer l'avenir.
Ce patrimoine est maintenant connu, accessible, prêt à servir, grâce aux efforts de l'Association et à la générosité des entreprises et institutions qui ont compris le sens de cette action. Ce livre en porte témoignage. Qu'il me soit permis d'ajouter que cette opération de sauvetage n'a pu être réalisée que grâce au concours actif de l'Établissement Public pour l'Aménagement de la Défense (EPAD) - et je tiens à en remercier MM. Gérard de Senneville, Pierre Mayet, Alain Maugard et Jean Leclercq - ainsi qu'à la compétence et à l'inlassable activité de Jean Mesqui, secrétaire général de l'Association.

Jean Millier
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Dates et versions

halshs-00364696, version 1 (26-02-2009)

Identifiants

  • HAL Id : halshs-00364696 , version 1

Citer

Bertrand Lemoine. Un musée retrouvé. Le Musée des Travaux publics, 1939-1955. Ministère de l'Equipement, du Logement, des Transports et de la Mer, pp.158, 1992. ⟨halshs-00364696⟩
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Dernière date de mise à jour le 05/05/2024
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