Consommer dans le métro, une question d'engagement dans le temps et l'espace. - HAL Accéder directement au contenu
Article dans une revue Espaces et sociétés (Paris, France) Année : 2008

Consommer dans le métro, une question d'engagement dans le temps et l'espace.

Résumé

The article deals with mobile consumption in urban hubs. From a qualitative enquiry in four francilian sites, investing on the way users experience their entering in urban hubs, it gives a particular explanation of mobile consumption. Along with the results, it appears that consumption in spaces of mobility depends on both travellers' capabilities and locations specificities. Yet there are two obstacles to consumption that hold back the gathering of those two elements. In one hand the exchange spaces can be only understood with a cognitive process based on an abstraction : in order to move on, the traveller first has to make a mental representation of where he is and where he tends to go, locating himself on a webmap where informative symbols are the only situated references. In the other hand, locations are made up in such a way that functionality appears a more important matter than ease.
L'article traite de la consommation ambulante dans les pôles d'échanges. A partir d'une enquête qualitative dans quatre sites franciliens portant sur la manière qu'ont les usagers de s'engager dans un pôle d'échanges, il propose une lecture de la consommation ambulante. Au fil des résultats, il apparaît que la consommation dans les espaces de mobilité dépend à la fois des « capabilités » du voyageur et des attributs des lieux. La rencontre de ces deux types d'attributs butte cependant sur deux obstacles à la consommation. D'une part, les lieux d'échanges ne peuvent être compris que par le biais de processus cognitifs faisant appel à l'abstraction : pour se déplacer, le voyageur sort mentalement du lieu et se déplace dans le plan de réseau dont les symboles signalétiques sont les seuls référents situés. D'autre part, les lieux sont aménagés de façon à ce que la fonctionnalité prime sur l'aisance.
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Dates et versions

halshs-00413712, version 1 (05-09-2009)

Identifiants

  • HAL Id : halshs-00413712 , version 1

Citer

Marion Tillous, Vincent Kaufmann, Nicolas Louvet. Consommer dans le métro, une question d'engagement dans le temps et l'espace.. Espaces et sociétés (Paris, France), 2008, 2008/4 (135), pp.99-115. ⟨halshs-00413712⟩
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Dernière date de mise à jour le 28/04/2024
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