Cette communication s'appuie sur des travaux de thèse portant sur la matérialisation des politiques publiques menées dans les champs des transports et de l'aménagement du territoire et, en particulier, ses effets en termes d'inégalités sociales de mobilité. Ce lien est analysé et questionné au moyen de la notion de motilité et ses trois composantes : les accès, les compétences et les projets. Elle fournit un outil d'analyse et de compréhension d'une mobilité qu'il s'agit dès lors de considérer dans son ensemble, et non plus uniquement en termes de déplacements ou d'accès.