Dans cette communication nous interrogeons les effets de la mobilité quotidienne sur les différentes formes de proximités spatiales et sociales dans les espaces périurbains et ruraux plus ou moins proches et plus ou moins polarisés par un centre urbain. Ce faisant, notre objectif est de comprendre les relations entre mobilité et proximité dans des espaces de métropolisation caractérisés par des degrés différents d’éloignement et de dépendance fonctionnelle aux centres urbains et d’illustrer ainsi la diversité des régimes proxémiques engagés dans la construction des modes d’habiter. Nous tâchons de montrer comment les formes de proximité, selon les situations spatiales et les trajectoires sociales, s’articulent, se composent et constituent des ressources pour habiter les territoires. Pour cela nous envisageons les multiples formes de proximité, que celles-ci soient idéelles, autrement dit qu’elles s’expriment à travers le discours et l’imaginaire relatif aux espaces et aux modes de vie, ou que celles-ci soient réelles, autrement dit qu’elles se manifestent plus classiquement à travers une proximité physique à un ensemble de lieux circonscrits pouvant se réaliser notamment par la médiation des technologies de la mobilité. La principale question à laquelle nous cherchons à répondre, à travers l’exploration de ces différents régimes de proximité, est la suivante : comment ces proximités, activées par la mobilité ou revendiquées dans les discours, constituent une ressource pour habiter les espaces périurbains et ruraux ?