Dans ce travail écrit à plusieurs mains, qui se saisit d’objets moins nettement soumis au débat public que d’autres (grandes infrastructures et grands chantiers), et qui, en procédant de manière inductive, se garde d’appréhender la question à partir d’hypothèses qui auraient pu mettre en avant l’opposition entre des instances de décisions et des contre-pouvoirs, comme l’ont fait d’autres travaux, les chercheurs ont privilégié les avancées à petit pas du débat public dans le cadre d’une culture de gouvernance plus ouverte au partage des compétences et moins assurée de ses légitimités.