Modélisation du trafic routier et calcul des temps de parcours sur un réseau de transports collectifs urbains
Résumé
Le projet SimDD est un projet collaboratif dont le coordinateur est Energies-Demain. Dans le cadre de ce projet la contribution du LAET vise à développer un modèle de prévision des mobilités « du quotidien » (définies par leur ancrage sur le domicile) permettant des projections de long terme, sur différents territoires. Les différents modules de ce modèle doivent donc être robustes et transférables :
• robustes par rapport aux données disponibles, aux limites de celles-ci (et des enquêtes réalisées localement), et aux erreurs de mesure ;
• robustes dans le temps (passé, avenir) quant aux comportements observés (caractère stochastique des comportements d’une part, influences des évolutions socio-démographiques d’autre part) ;
• robustes par rapport à la variété des territoires d’application.
Le présent rapport propose une modélisation des conditions de trafic routier et une méthode de calcul des temps de parcours sur un réseau de transports collectifs.
| Origine | Fichiers produits par l'(les) auteur(s) |
|---|---|
| Licence |
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Est référencée par halshs-03010833 Article Charles Raux, Ayana Lamatkhanova, Lény Grassot. Does the built environment shape commuting? The case of Lyon (France). Cybergeo : Revue européenne de géographie / European journal of geography, 2021, Espace, Société, Territoire, document 976, ⟨10.4000/cybergeo.36629⟩. ⟨halshs-03010833v2⟩
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Référence halshs-03010833 Article Charles Raux, Ayana Lamatkhanova, Lény Grassot. Does the built environment shape commuting? The case of Lyon (France). Cybergeo : Revue européenne de géographie / European journal of geography, 2021, Espace, Société, Territoire, document 976, ⟨10.4000/cybergeo.36629⟩. ⟨halshs-03010833v2⟩
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Fait partie de halshs-03109300 Rapport Charles Raux, Mirkan Geyik, Lény Grassot, Anahid Nabavi Larijani. Analyse de la génération des boucles de mobilité sur les Enquêtes Ménages Déplacements françaises. [Rapport de recherche] FUI AAP 17, Contrat d’aide n° F1407056 Q, LAET (Lyon, France). 2018, pp.195. ⟨halshs-03109300⟩
