Service public et banlieues populaires : une coproduction de l'insécurité. Le cas du réseau bus de la RATP
Résumé
À partir d'une recherche empirique dans le réseau de bus de la banlieue nord de Paris, cet article traite de l'insécurité. Il propose de la traiter moins comme une donnée mesurable que comme le résultat d'une coproduction entre deux expériences : celle des conducteurs et celle des voyageurs. Après la présentation d'indicateurs statistiques et une typologie des comportements des voyageurs, l'article prend le problème de l'intérieur. Il introduit l'expérience sociale de la banlieue et les difficultés du métier de conducteur. Le ressentiment des couches populaires qui se perçoivent négativement et exclues de la société rejoint alors celui des conducteurs. Ce double ressentiment coproduit largement les situations d'insécurité.
Domaines
Sociologie
Origine :
Accord explicite pour ce dépôt
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