Le développement des infrastructures et des services d'énergie, de communication et de mobilité au cours des années 1920 - HAL Accéder directement au contenu
Article dans une revue Pour mémoire. Année : 2016

Le développement des infrastructures et des services d'énergie, de communication et de mobilité au cours des années 1920

Résumé

Cette introduction propose une analyse des politiques publiques mises en oeuvre au lendemain du conflit au prisme, cher aux historiens, des ruptures et des continuités. Quelles marques la guerre avait-elle laissé sur les politiques des années 1920 en matière de réseaux ? Dans nombre de cas, les marques sont fortes. Les décisions et les expériences de la guerre avaient alors assez nettement modelé les politiques de développement des infrastructures et des services d’énergie, de communication et de mobilité (I). Pour autant, l’après 1918 ne s’était pas caractérisé par des bouleversements comparables à ceux d’après 1945. Les continuités avec l’avant-guerre demeuraient fortes (II). Je terminerai enfin en soulignant trois traits caractéristiques de la période qui permettent d’opérer une synthèse entre rupture et continuité. Ces trois traits témoignent en effet d’une mutation en cours qui, sans être le produit direct ou exclusif de la guerre, comptait néanmoins bien la guerre comme facteur déterminant (III).
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Dates et versions

halshs-03764248, version 1 (30-08-2022)

Identifiants

  • HAL Id : halshs-03764248 , version 1

Citer

Léonard Laborie. Le développement des infrastructures et des services d'énergie, de communication et de mobilité au cours des années 1920: Analyse des politiques publiques. Pour mémoire., 2016, La Grande Guerre et les travaux publics, Hors série, pp.138-143. ⟨halshs-03764248⟩
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Dernière date de mise à jour le 28/04/2024
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