Contribution à l’étude de la fiabilité et de la charge de travail du pilote effectuant une tâche de prise de décision et soumis à des vibrations de basse fréquence (Rapport de D.E.A. A.I.H. - Année 3/3 Magistère IMAGE)
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Soumis le : vendredi 16 février 2024 à 13:14:36
Dernière modification le : dimanche 18 février 2024 à 19:11:51