Sports tourism in French Polynesia and it dependence on air transport - HAL-SHS - Sciences de l'Homme et de la Société
Chapitre D'ouvrage Année : 2024

Sports tourism in French Polynesia and it dependence on air transport

Le tourisme sportif en Polynésie française et sa dépendance au transport aérien

Olivier Naria
  • Fonction : Auteur
Ricardo Melo
  • Fonction : Auteur
Claude Sobry
  • Fonction : Auteur
Philippe Bachimon
  • Fonction : Auteur
  • PersonId : 847470

Résumé

In French Polynesia, tourism and sport represent two sets of social, economic and cultural practices which overlap (or merge) very marginally. This is the case in particular in the more frequented islands where tourists tend to go hiking, canyoning, paragliding, and then mostly to marine activities such as diving, canoeing, paddling, sailing, fishing... These nature sports do not appear to be a significant vector of tourist attraction, but rather a niche product offered by the hotel complexes (resorts) to local and international tourists. On the other hand, the most popular sports are part of a more specific environment, that of the South Oceanic hemisphere, in terms of competition (the Pacific Games since 1963). Consequently, tourists are the athletes who travel to these events. There is therefore very little hybridization between popular sports, which concerns as much the mā’ohi disciplines, as those imported by the tutelary powers, up to those introduced more recently in French Polynesia, from the United States, such as beach soccer, stretching, pole dancing... and this with the exception of golf and diving. Concerning surfing, whose origin is Polynesian, some tourists travel to the islands to take part in competitions, such as those organised on the mythical Teahupo’o wave, selected as a venue for the 2024 Paris Olympic Games. The few connections between the two areas described, tourism and sport, are part of the fallout of the remoteness between the islands of French Polynesia and the rest of the world. This extreme isolation induces a total dependence on air transport, which invariably results in high costs of stay and questions for the long term on the viability and sustainability of the product.
En Polynésie française, le tourisme et le sport représentent deux ensembles de pratiques sociales, économiques et culturelles qui se superposent (ou se confondent) très marginalement. C'est le cas notamment dans les îles les plus fréquentées où les touristes ont tendance à faire de la randonnée, du canyoning, du parapente, puis surtout des activités marines telles que la plongée, le canoë-kayak, le paddle, la voile, la pêche.... Ces sports de nature ne semblent pas être un vecteur important d'attraction touristique, mais plutôt un produit de niche offert par les complexes hôteliers (resorts) aux touristes locaux et internationaux. En revanche, les sports les plus populaires s'inscrivent dans un environnement plus spécifique, celui de l'hémisphère sud océanique, en termes de compétition (Jeux du Pacifique depuis 1963). Par conséquent, les touristes sont les athlètes qui se rendent à ces événements. Il y a donc très peu d'hybridation entre les sports populaires, ce qui concerne aussi bien les disciplines mā'ohi, que celles importées par les puissances tutélaires, jusqu'à celles introduites plus récemment en Polynésie française, en provenance des Etats-Unis, comme le beach soccer, le stretching, la pole dance... et ce à l'exception du golf et de la plongée. Concernant le surf, dont l'origine est polynésienne, certains touristes se rendent dans les îles pour participer à des compétitions, comme celles organisées sur la mythique vague de Teahupo'o, sélectionnée pour les Jeux olympiques de Paris en 2024. Les quelques liens entre les deux domaines décrits, le tourisme et le sport, font partie des conséquences de l'éloignement des îles de la Polynésie française du reste du monde. Cet isolement extrême induit une dépendance totale au transport aérien, ce qui se traduit invariablement par des coûts de séjour élevés et des interrogations à long terme sur la viabilité et la durabilité du produit.
Fichier non déposé

Dates et versions

halshs-04647284 , version 1 (14-07-2024)

Identifiants

Citer

Olivier Naria, Ricardo Melo, Claude Sobry, Philippe Bachimon, Anthony Tchékémian. Sports tourism in French Polynesia and it dependence on air transport. Sports Tourism and Local Sustainable Development. A Comparative Perspective, 24, Springer Nature Switzerland, 2024, Sports Economics, Management and Policy, ⟨10.1007/978-3-031-51705-1⟩. ⟨halshs-04647284⟩

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