Pré-Publication, Document De Travail Année : 2025

Mapping logistics in a post-globalisation world

Résumé

Contemporary globalisation is currently undergoing a period of profound scrutiny. The neoliberal globalism model, predicated upon cost optimisation and the worldwide fragmentation of value chains, is being undermined by criticism of both the vulnerability of these globalised supply chains to disruption and their significant social and environmental externalities. In the context of these developments, novel logistics paradigms are emerging as an alternative to the prevailing globalised supply chains. The present contribution employs a mapping approach to explore new paradigms ranging from post-growth to economic security approaches. This exploration highlights the existence of a plurality of models today, and postulates greater hybridisation in the future, in response to the various desires for a return to localism, whether for ecological, social or geopolitical reasons. It is probable that we will observe the emergence of a variety of logistics systems, rather than a single system, with the systems depending on factors such as scale, territory, and sector of activity. This perspective gives rise to novel research questions concerning the institutional and territorial conditions that favor the emergence of specific configurations, as well as the governance instruments required to coordinate these heterogeneous logics.

La globalisation contemporaine traverse une phase de remise en question profonde. Le modèle du globalisme néolibéral, fondé sur l'optimisation des coûts et la fragmentation mondiale des chaînes de valeur, se trouve fragilisé face aux critiques dénonçant à la fois la vulnérabilité de ces supply chains globalisées aux disruptions et leurs lourdes externalités sociales et environnementales. Dans ce contexte, de nouveaux paradigmes logistiques émergent en alternative aux supply chains globalisées dominantes. Cette contribution propose d’explorer, à partir d’une démarche de mapping, de nouveaux paradigmes allant de la post-croissance aux approches de sécurité économique. Cette exploration permet de mettre en avant l’existence aujourd’hui d’une pluralité de modèles et de postuler une plus grande hybridation à l’avenir, en réponses aux volontés diverses d’un retour au localisme, qu’il soit pour des raisons écologiques, sociales ou encore géopolitiques. Il est probable que se dessine ainsi, non pas une logistique unique, mais des logistiques différenciées selon les échelles, les territoires et les secteurs d'activité. Cette perspective ouvre de nouvelles questions de recherche sur les conditions institutionnelles et territoriales favorisant l'émergence de telle ou telle configuration, ainsi que sur les instruments de gouvernance nécessaires pour coordonner ces logiques hétérogènes.

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Citer

Nathan Gouin. Mapping logistics in a post-globalisation world. 2025. ⟨halshs-05246682⟩
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