Pour la période 1999-2006, le Limousin dans son ensemble, mais ses espaces ruraux en particulier, ont bénéficié d’une intensification des flux migratoires. Bien que ces arrivées jouent globalement un rôle fondamental dans la dynamique démographique et sociale des espaces récepteurs, les territoires ruraux limousins se distinguent les uns des autres par une attractivité relativement inégale. La communication ici proposée repose sur les résultats d’une étude conduite récemment et visant un double objectif. Il s’agissait tout d’abord d’identifier les facteurs déterminant la destination finale des migrants en Limousin, et en particulier au sein du PNR Millevaches. Ensuite, l’objet de la recherche consistait à mesurer la place de « l’environnement » dans la démarche migratoire et le parcours résidentiel des néo-Limousins. Des entretiens semi directifs et directifs conduits auprès d’une trentaine de personnes ressources et de 82 néo-Limousins installés au sein de trois zones bien différenciées du PNR ont apporté divers éléments de réponse. La construction du parcours migratoire et résidentiel des néo-Limousins consiste en une succession d’étapes au cours desquelles les migrants alternent entre, tantôt la concrétisation des projets qu’ils ont idéalisés, et tantôt le fait de devoir transiger avec les objectifs initiaux. Dans tous les cas, les migrants sont très majoritairement en recherche d’une rupture. Mais quelles que soient leurs motivations premières à choisir le Limousin comme région d’implantation puis, à une échelle plus fine, leurs nouveaux logements, les néo-Limousins accordent une place très importante à l’environnement. Plus encore, les différentes modalités d’accès à cet environnement et sa « consommation » contribuent fortement à l’appréciation positive de leurs parcours migratoires et stratégies résidentielles de la part des migrants eux-mêmes. En retour, à court ou à long termes, à différentes échelles, de la plus locale à l’ensemble du PNR, les migrants contribuent, par la matérialisation de leurs aspirations culturelles et esthétiques, à remodeler les paysages millevacois. Une fois qu’ils sont installés, les néo-Limousins tendraient à convertir leur inclinaison « environnementaliste » en diverses formes d’engagement environnemental et/ou écologique. De fait, et conformément à ce qui a pu être observé par ailleurs, ces nouveaux rapports à la biodiversité, aux paysages ou autres dans les sociétés locales confortent les nouvelles fonctions (résidentielles, ludiques, récréatives, esthétiques, etc.) des espaces ruraux concernés. Cependant, ces mêmes rapports sensibles aux enjeux environnementaux semblent parallèlement être à l’origine du renouvellement de la partie basique de l’appareil productif local.