MOSART et le projet PLAINSUD : une plateforme de modélisation et de simulation de l’accessibilité pour l’aide à la décision et l’aménagement du territoire - HAL Accéder directement au contenu
Chapitre d'ouvrage Année : 2011

MOSART et le projet PLAINSUD : une plateforme de modélisation et de simulation de l’accessibilité pour l’aide à la décision et l’aménagement du territoire

Résumé

Ce projet a été labellisé par le pôle de compétitivité LUTB (Lyon Urban Truck and Bus) en 2007. C’est un outil d’aide à la décision et à l’aménagement du territoire (Crozet et al, 2008) permettant d’étudier l’accessibilité des populations aux services et aux emplois par les différents réseaux (voiture particulière, transports en commun, marche à pied). Plus précisément, les principaux objectifs du projet sont :
- la modélisation et la simulation des niveaux de services offerts par les différents réseaux de transports ;
- l’étude et l’analyse de la mobilité des personnes ;
- la comparaison de scénarios de politique de transport et d’aménagement du territoire dans un cadre de développement durable ;
- la mise en place d’un observatoire des accessibilités spatiales (à travers la création d’un portail géographique).
Au-delà de ces ambitions toutes plus ou moins liées à la notion d’accessibilité et largement illustrées dans les pages qui suivent, cet outil vise à proposer aux habitants et usagers de la ville une autre vision de la mobilité urbaine, qui prenne en compte non seulement les raisonnements de court terme liés à l’accessibilité, mais également les choix publics ou privés de long terme.
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Dates et versions

halshs-01729255, version 1 (12-03-2018)

Identifiants

  • HAL Id : halshs-01729255 , version 1

Citer

Alain Bonnafous, Yves Crozet, Aurélie Mercier, Nicolas Ovtracht, Pierre-Yves Péguy, et al.. MOSART et le projet PLAINSUD : une plateforme de modélisation et de simulation de l’accessibilité pour l’aide à la décision et l’aménagement du territoire : Chapitre 6. Jean-Philippe Antoni. Modéliser la ville : Formes urbaines et politiques de transport, Economica, pp.186-210, 2011, Coll. Méthodes et approches, 978-2717859713. ⟨halshs-01729255⟩

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Dernière date de mise à jour le 07/04/2024
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