Les progrès du pilotage automatique des véhicules automobiles commencent déjà à soulever d’intéressantes problématiques. Qui sera responsable en cas de défaillance des aides à la navigation ? Comment s’article l’indemnisation du conducteur en cas de faute de sa part ? Des réflexions à mener, d’autant que, dans une dizaine d’années, en ne parlera plus simplement d’aide à la conduite, mais de prise complète de contrôle du véhicule par le dispositif de pilotage automatique.